Click to order
Блог

SAIC Volkswagen ID.4X - качество в мелочах и "разбор полета" после тест-драйва


ID.4 X, первый чисто электрический автомобиль на платформе MEB от SAIC Volkswagen, дебютировал на автосалоне в Гуанчжоу  в ноябре 2020 года . Привлекая внимание и интерес многих ценителей электромобилей.  Новая модель имеет неизменно высокое качество Volkswagen. 
VW ID.4 на Youtube - вторая марка электромобиля популярного бренда Фольксваген. С виду компактный малыш считается кроссовером и обладает для этого всеми необходимыми характеристиками. По основным параметрам его смело можно разместить не только в топе собратьев электрокаров, но и заряженных бензиновых  автомобилей.

Машинка относительно средних габаритов, что типично для многих автобрендов делающих ставку на современную молодежь. Для людей разбирающихся в электрокарах, уже не будет удивлением пропажа радиаторной решётки. Взамен которой установлена изящная хромированная декоративная полоска, которая объединяет между собой светодиодные фары. Задние фонари оформлены в подобный же стилистике. Необычное решение дизайнеров с передним бампером придало рельефности ID.4, делая кузов VW более объемным. По нижней части кузова электрокар получил пластмассовый чёрный обвес, свойственный для большинства нынешних кроссоверов. Машинка комплектуется элегантными литыми дисками со стильным оформлением. Запас хода 555 километров, а цена составляет менее 40 000 долларов США. Нужно сказать, что появление Volkswagen ID.4 X заполнило пробел на рынке электромобилей в диапазоне от 35 000 до 45 000 долларов США.


Далее, благодаря нашему подробному анализу, мы узнаем больше о лидере семейства электромобилей VW ID.

С точки зрения внешнего вида, ID.4 X соответствует новому языку дизайна семейства электромобилей Volkswagen: фары и линии переднего бампера подчеркивают динамичный стиль. Радиаторная решетка имеет новый закрытый дизайн. Световые матричные фары с обеих сторон, что очень технологично при освещении. Изысканные декоративные полосы в виде летающих крыльев граничат с нижней решеткой радиатора, а ромбовидная сетка усиливает динамичную атмосферу.




Боковая сторона кузова ID.4 X создана в динамичный и обтекаемом дизайне. Крыша соединена с нижней линией окна, показывая тенденцию к снижению давления и занижая визуальный центр тяжести транспортного средства. Довольно изысканная, скрытая ручка двери с микро-сенсорной системой блокирования. Оригинальная задумка с хромированным орнаментом «PRO» на переднем крыле, который проходит по всей стороне кузова автомобиля и перекликается с длинным хромированным орнаментом. Накладки на боковые юбки снизу, подчеркивают современную моду. Еще больше привлекают большие двухцветные диски из алюминиевого сплава в сочетании с шинами Goodyear размером 235 50 R20, что является оптимальным с точки зрения бесшумности.


Проникающий светодиод не только усиливает узнаваемость автомобиля, но и в целом создает ощущение высоких технологий. Узкая световая полоса в центре соединена со светодиодными задними фонарями с обеих сторон, что увеличивает визуальную ширину. Под задней частью автомобиля есть трапециевидная декоративная деталь, которая в сочетании с С-образной хромированной отделкой придает ощущение высококачественного автомобиля.

С точки зрения размеров кузова, ID.4 X является внедорожником среднего размер. Длина 4612 мм, ширина 1852 мм, высота 1640 мм и колесна база 2765 мм. Комплектация на фото имеет стеклянную крышу 1280 мм x 815 мм (также предусмотрен открывающийся панорамный люк). Плоский дизайн пола и сиденье из микрофибры Dinamica, делают ощущения от езда сзади свободным и комфортным.

Что касается салона, дизайна интерьера ID.4 X прост и функционален. Используются совершенно новые элементы дизайна, а эффект пространства визуально расширен. В отличие от предыдущих бензиновых автомобилей, ID.4 X отказывается от традиционной конструкции приборной панели и заменяет ее прибором для комбинирования информации i-ID сквозного типа. Он отображает информацию помощи при вождении, скорость, состояние батареи, оставшийся запас хода и другую полезную информацию. В то же время, электронная кнопка переключения передач интегрирована с правой стороны под рулем.



Чтобы подчеркнуть цифровой дизайн, весь автомобиль оснащен сенсорными кнопками. Исключение кнопки окна и кнопки регулировки зеркала заднего вида. Кнопки на руле вибрируют и издают звук во время нажатия.


Привлекательно выглядит 12-дюймовый центральный экран управления.  В нем объединена мультимедиа, навигация, кондиционер и регулировка сидений. Под монитором встроена область сенсорных кнопок, что удобно и просто в использовании. Детали салона украшены хромированными элементами, что добавляет автомобилю ощущение дороговизны. Полностью удовлетворяя потребности в развлечениях, большой центральный экран управления также поддерживает множество интерактивных операций, таких как голосовое управление и управление жестами.


ID.4 X оснащен  интеллектуальной системой последнего поколения SAIC Volkswagen и поддерживает дистанционное управление автомобилем с мобильного телефона; кроме того, новый автомобиль также оснащен системой интеллектуального вождения IQ Drive, который объединяет систему безопасности, ассистент съезда с полосы движения, SWA. Такие функции как ассистент смены полосы движения, делают вождение авто более легким и безопасным.


В дополнение к базовой комплектации ID.4 X может быть оснащен проекционным дисплеем с дополненной реальностью. По сравнению с традиционным HUD, он может проецировать информацию о вождении и информацию о дорожной навигации на переднее лобовое стекло с помощью дополненной реальности. Стекло визуально интегрировано с дорогой, что повышает безопасность и удобство вождения.
В нашей модели  ID.4 X используется высокопроизводительная трехкомпонентная литиевая аккумуляторная батарея емкостью 83,4 кВтч, которая имеет запас хода 555 км в условиях эксплуатации NEDC. В реалиях можно расчитывать на 450 км на одном заряде батареи, что является довольно высоким показателем для современных электромобилей.  


Максимальная мощность мотора составляет 150 кВт, а максимальный крутящий момент - 310 Нм. Быстрая зарядка постоянным током 0-80% занимает всего 40 минут, 30% - 80% всего 30 минут, а самое быстрое время зарядки - 10 минут, и он может проехать около 100 км.
Резюме: ID.4 X создан на новом заводе по производству электромобилей SAIC Volkswagen, построенном специально для производства моделей платформы MEB. Машинка олицетворяет немецкое мастерство изготовления автомобилей, накопленное за 30 лет опыта в производстве и применении множества новых интеллектуальных производственных технологий. Естественно, электромобиль заслуживает внимания и доверия.

Made on
Tilda